13:30 Diese Produkte bewertete das CHIP-Testcenter. Mehr Infos. Für Links auf dieser Seite zahlt der Händler ggf. eine Provision, für mit oder grüner Unterstreichung gekennzeichnete. Mehr Infos. Fazit vom Im CHIP Testcenter zeigt das Schwergewicht DJI Mavic 2 Pro, dass sie noch gut mit der aktuellen Drohnengeneration mithalten kann. Durch den großen 1-Zoll-Bildsensor gelingen scharfe und klare Fotos aus der Luft, auch die Flugeigenschaften gefallen. Schade, dass die App DJI Go4 offiziell nicht mehr von aktuellen Smartphones unterstützt wird. Für den selben Preis gibt es genauso gute, aktuelle Quadrocopter von DJI. Vorteile1-Zoll-Sensor mit sehr guter BildqualitätWenig Bildrauschen selbst bei wenig LichtHinderniserkennung in alle RichtungenNachteile4K-Videos könnten etwas schärfer seinWiegt über 900 GrammApp DJI Go4 wird nicht mehr aktualisiert Ab €: Besten Preis finden für DJI Mavic 2 Pro Testwertungen aus dem CHIP-Testcenter (Stand (1,8) Preis-EinschätzungAkzeptabel (3,5)Preisab €Die Mavic-Serie von DJI war ein Gamechanger für Landschafts-Fotografen und Filmer: Mit diesen hochwertigen Quadrocoptern konnten die Profis relativ unkompliziert und kostengünstig Luftaufnahmen anfertigen. DJI stellt die Mavic-2-Serie zwar inzwischen nicht mehr her, aber es sind noch einige Exemplare auf dem Markt. Grund genug für uns, diese Drohnen im Testcenter gegen aktuelle Modelle von DJI und anderen Drohnenherstellern antreten zu lassen. Die DJI Mavic 2 Zoom stellen wir in einem separaten Testbericht vor. Die DJI Mavic 2 Pro besitzt einen großen 1-Zoll-Sensor, der bei wenig Licht für bessere Aufnahmen sorgen soll. Das konnten wir in unserem großen Vergleichstest bestätigen: Das Bildrauschen war generell erfreulich gering, und auch die Schärfe der Foto-Aufnahmen war ausgezeichnet. Insgesamt erzielte die DJI Mavic 2 Pro in der Disziplin Foto- und Videoqualität die Note 1,5 (Sehr gut), was durchaus beachtlich ist, da diese Drohne schon seit drei Jahren auf dem Markt ist. In den Disziplinen Akku und Ausstattung reichte es immerhin für ein "Gut".Alles in allem ist die DJI Mavic 2 Pro auch heute noch eine gute Drohne. Angesichts des immer noch hohen Preises von ca. Euro für das Basis-Modell und der Tatsache, dass die dazu gehörige App DJI Go4 offiziell nur Smartphones bis Generation iPhone X und Samsung S9 unterstützt, gibt es bessere Alternativen wie unseren Preistipp DJI Air 2S oder den noch kostspieligeren, aber überragend guten Testsieger DJI Mavic 3. Kaufberatung Drohnen mit KameraBestenliste Drohnen mit Kamera bis EuroDJI Mavic 3Quelle: Video-/Bildqualität (1,2) Akku (1,0) Ausstattung (1,0) Preisab €PreiseinschätzungTeuer (4,0)DJI Mini 3 ProQuelle: Video-/Bildqualität (1,0) Akku (1,5) Ausstattung (1,8) Preisab 828,90 €PreiseinschätzungSehr günstig (1,0)DJI Air 2SQuelle: Video-/Bildqualität (1,3) Akku (2,3) Ausstattung (1,8) Preisab 944,00 €PreiseinschätzungGünstig (2,2)DJI Mavic 2 ZoomQuelle: Video-/Bildqualität (2,0) Akku (2,1) Ausstattung (1,4) Preisab €PreiseinschätzungAkzeptabel (3,1)DJI Mavic 2 ProQuelle: Video-/Bildqualität (1,7) Akku (2,3) Ausstattung (2,1) Preisab €PreiseinschätzungTeuer (4,3)Verwandte ThemenBe ready to capture breathtaking footage when inspiration strikes. The mini-sized, mega-capable DJI Mini 3 Pro is just as powerful as it is portable. Weighing less than 249 g and with upgraded safety features, it's not only regulation-friendly, it's also the safest in its series. With a 1/1.3-inch sensor and top-tier features, it redefines what Vi har nu haft den nya drönaren från DJI i nästan en vecka, vilket innebär att våra första testresultat är klara. Som vi tidigare har nämnt har DJI:s nya drönare Mavic 2 Pro så många nya finesser att vi knappt kommer ihåg alla. Efter en vecka med drönaren har vi därför ännu inte hunnit att testa alla funktionerna, men våra första testresultat är väldigt lovande. Läs också: 12 bra skäl: Därför har vi redan beställt DJI Mavic 2 Pro Hasselblad-kamera ger bra bilder Det är fortfarande för tidigt för att komma med ett slutgiltigt omdöme av den inbyggda kameran från Hasselblad, men våga första testbilder lovar gott. Färger och detaljer ser ut som att de kommer från en riktig kamera, jämfört med föregångaren där bilderna ser ut som att de kommer från en äldre mobiltelefon. Det dynamiska omfånget är också bättre. Koll på regelverket vid drönarflygning? Här hittar du information. Bättre drönarbilder i svagt ljus Vi är väldigt glatt överraskade över funktionen HyperLight. Med den kan man ta bra bilder i svagt ljus, i den blå timmen. Tidigare var det väldigt svårt att ta bra bilder under sådana ljusförhållanden, men HyperLight boostar färgerna och skärpan och minskar förekomsten av brus. Det ger väldigt fina resultat, vilket du kan se här. Välfungerande automatisk timelapse En annan ny funktion är HyperLapse. Det betyder att DJI Mavic 2 Pro kan åstadkomma automatisk timelapse medan du flyger runt med drönaren. Vi har testat att spela in några stycken, och det fungerar väldigt bra. Man väljer helt enkelt hur långa intervallen ska vara mellan varje bild samt hur lång filmen ska vara, så fixar drönaren resten och skapar fina små filmer. > Här kan du läsa allt om drönare Snart kommer vårt stora test av DJI Mavic 2 Pro DJI Mavic 2 Pro väsnas något mindre än tidigare, och batteriet håller lite längre. Vi flög i 25 minuter medan vi spelade in två hyperlapse-filmer bestående av totalt cirka 400 bilder, och då återstod fortfarande drygt 20 procent av batterikraften när vi landade. Vi flyger vidare och återkommer med bilder samt vårt fullständiga test i Prylguiden snarast möjligt. Du som prenumererar på Bonnier Digital FOTO kan alltid läsa de senaste 10 numren av tidningen via vår tidningsapp Wype. Dessutom har du åtkomst till Fördelszonen med över 500 videokurser om fotografi och bildbehandling. Börja prenumerera i dag, så får du någon av våra fina premier samt 2 nummer av Bonnier Digital FOTO direkt i brevlådan för bara 49 kronor + porto och expeditionsavgifter. Här hittar du våra erbjudanden. Kanske detta kommer att intressera dig ... Kanske är du intresserad av The Mavic 3 can shoot 5.1K video up to 50fps, 4K video up to 120fps, or 1080p up to 200fps. It has 46 minutes of flight time and uses DJI’s latest OcuSync 3+ with 15km of range. Out of all those DJI Mavic 2 Pro to mały quadrocopter ważący niespełna 1 kg, który swoimi możliwościami zawstydzi niejedną większą maszynę. Sprawdzamy w praktyce, czy Mavic 2 Pro jest wart swojej ceny? DJI, a właściwie SZ DJI Technology Corporation to światowy lider w produkcji dronów w zastosowaniach rekreacyjnych oraz na potrzeby produkcji wideo. Firma została założona zaledwie 13 lat temu w 2006 roku . Chiński producent po ciepłym przyjęciu na rynku skupił się także na produkcji gimbali, platform lotniczych oraz systemów sterowania lotem. W 2018 roku DJI odpowiadał za produkcje ponad 70 procent dronów na rynku światowym. Technologia przedsiębiorstwa jest wykorzystywana na całym świecie w przemyśle muzycznym, telewizyjnym oraz filmowy. Produkty DJI były wykorzystywane do tworzenia produkcji, które były nominowane do nagrody Emmy np. Gry o tron. W 2017 roku przedsiębiorstwo DJI zdobyło nagrodę Technology & Engineering Emmy Award za technologię zastosowaną w dronach firmy, która uznana została za znaczącą dla reżyserów oraz operatorów filmowych. Na przestrzeni ostatnich kilku lat produkty DJI nawet w wysokobudżetowych produkcjach zastąpiły wykorzystanie śmigłowców w celu nakręcenia ujęć z powietrza. W chwili obecnej firma DJI podzieliła swoje portfolio na produkty do zastosowania konsumenckiego, profesjonalnego oraz korporacyjnego. Aby stać się posiadaczem najtańszego urządzenia od chińskiego producenta musimy przygotować około 2000 zł. W tej cenie dostaniemy najmniejszy model Spark, który w zupełności wystarczy do amatorskiego użytkowania. Można również zakupić model DJI Ryze Tello za niespełna 500 zł, ale to bardzo podstawowy model o ograniczonych możliwościach - zasięg wynosi jedynie 100 metrów, a kamera potrafi nagrywać wideo jedynie w rozdzielczości HD. Najdroższe profesjonalne i komercyjne drony kosztują powyżej 30 tysięcy złotych - modele z serii Inspire oraz Matrice. Przez ostatni miesiąc mieliśmy okazję testować drona DJI Mavic 2 Pro w zestawie z drugim dodatkowym akumulatorem. Możemy już zdradzić, że urządzenie to wywarło na nas bardzo duże wrażenie, a jego możliwości zaskoczą niejednego użytkownika dużo większych bezzałogowców. Uwaga fotografie w artykule posiadają zmniejszoną do 3240 x 2160 pikseli rozdzielczość. Zdjęcia w pełnej jakości możesz zobaczyć tutaj (fotografia w pełnej jakości zajmuje nawet do 40 MB). Mavic 2 Pro to ulepszona wersja pierwszego modelu z tej serii. W porównaniu do poprzednika ulepszono prawie wszystkie najważniejsze elementy: wzrósł czas pracy na jednym akumulatorze, zwiększono zasięg, a sam dron stał się szybszy, ale jednocześnie cichszy. Seria Mavic 2 z 2018 roku składa się z dwóch modeli - Zoom oraz Pro. Różnią się one zastosowaną kamerą. Model Zoom, jak sama nazwa wskazuje posiada dwukrotny zoom optyczny ze wsparciem dla Dolly Zoom, a w modelu Pro zastosowano obiektyw Hasselblad'a umożliwiający nagrywanie filmów w rozdzielczości 4K ze wsparciem dla HDR. DJI Mavic 2 Pro - Cena Cena detaliczna drona DJI Mavic 2 Pro została ustalona na 1299 funtów/1099 dolarów/1249 euro. W Polsce Mavic 2 Pro wyceniany jest na około 6400 zł. Istnieje możliwość zakupu modelu z dodatkowym akumulatorem (taki zestaw dostaliśmy do testów) oraz z pakietem Fly More Kit. Najdroższa konfiguracja wyceniona została na 7999 zł. Dron współpracuje także z rozbudowanym kontrolerem Smart Controller, którego można kupić oddzielnie. Jego cena wynosi 2849 zł. DJI Mavic 2 Pro - Specyfikacja techniczna Typ: Latający quadrocopterKomunikacja: Wi-Fi, GHz; Wi-Fi, GHzNawigacja: GPS, GLONASSSterowanie: Kontroler + podgląd na smartfonie lub tablecie z systemem iOS, AndroidMaksymalna prędkość: 72 km/h (w trybie Sport)Zasięg: 5000 mAkumulator: 3850 mAh, Li-Polymer, inteligentne ładowanie i rozładowywanie, tryb hibernacji, wskaźnik naładowaniaCzas pracy: Do 31 minut w trybie P przy prędkości lotu 25 km/h; Do 29 minut zwisu w powietrzu bez wiatru; Maksymalny zasięg lotu na pojedynczym ładowaniu do 18 KM przy prędkości 50 km/h; Czas ładowania: 90 minPrędkość wznoszenia: 5 m/s (tryb Sport), 4 m/s (tryb P)Prędkość opadania: 3 m/s (wszystkie tryby)Przemieszczenie podczas zwisu w pionie: ± m (przy użyciu systemu wizyjnego), ± m (przy użyciu GPS)Przemieszczenie podczas zwisu w poziomie: ± m (przy użyciu systemu wizyjnego), ± m (przy użyciu GPS)System wizyjny: Wielokierunkowe wykrywanie przeszkód; Zakres wykrywania przeszkód do 40 metrów; hamulec autonomicznyKamera: 1/2,3" CMOS o rozdzielczości 20 MpixRozdzielczość wideo: 4K, 2160p, do 30 fps, 1520p, do 60 fps, FullHD, 1080p, do 120 fpsKodowanie wideo: zdjęć: 5472 × 3648 pikseliFormat zdjęć: JPEG, RAWPamięć wewnętrzna: 8 GBObsługa kart pamięci: microSD (do 128 GB); rekomendowana karta pamięci microSD UHS-I o pojemności 128 GBCzujniki: WizyjneKolor: SzaryWaga: 907 gDodatkowe informacje: Inteligentne tryby, Składane ramiona, HDRDołączone akcesoria: Ładowarka, Bateria, Śmigła, Kabel USB, Aparatura sterująca, Kabel zasilający, Niezbędne przejściówki do podłączenia smartfona - microUSB, USB Typu C, LightningWymiary - dron rozłożony: 322 mm x 242 mm x 84 mmWymiary - dron złożony: 214 mm x 91 mm x 84 mmTemperatura pracy: -10°C do 40°CGwarancja: 24 miesiące (gwarancja producenta) Zapoznanie się ze specyfikacją techniczną DJI Mavic 2 Pro jasno wskazuje, że nie mamy do czynienia z zabawką. Zasięg do 5 km (z podglądem w 1080p na żywo przy pomocy cyfrowego systemu transmisji wideo OcuSync prędkość maksymalna do 72 km/h (system wizyjny pozostaje wyłączony) i długotrwałość lotu do 31 minut robią wrażenie. Słowa uznania należą się również zastosowanej kamerze Hasselblad L1D-20C wspieranej przez 3 osiowy gimbal. Przydatne są również zaawansowane systemy wspomagania pilota (APAS), które naprawdę działają i zachęcają do bliższego pokonywania przeszkód, chociaż nie są one w 100 procentach skuteczne, o czym przeczytasz dalej. Digital Camera World Verdict. The DJI Mini 2 is the drone the flying community had hoped for last time; a premium machine which costs significantly less than other high-end drones, side-steps some of the legal frustrations, but still has a stabilized camera, 4K video and Raw stills. It also brings the radio technology pros prefer, together with DJI Mavic 2 Pro im Test der Fachmagazine Erschienen: | Ausgabe: 3/2022 Details zum Test ohne Endnote 9 Produkte im Test „... Mavic 2 Pro zeichnet 4K-Videos nur mit maximal 30 Bildern pro Sekunde auf. Die Drohne selbst ist mit 907 Gramm relativ schwer, was ihr in der Luft jedoch ordentlich Stabilität verleiht. Trotz ihres relativ hohen Gewichts kann sie dank des leistungsstarken Akkus bis zu 31 Minuten in der Luft bleiben – und das mit bis zu 71 km/h!“ Erschienen: | Ausgabe: 4/2019 Details zum Test „sehr gut“ Preis/Leistung: „sehr gut“ „Mit der Mavic 2 Pro liefert DJI eine Drohne, die sich dank ihrem starken Bild vor allem an jene Piloten wendet, die noch das letzte bisschen Qualität aus ihren Fotos und Videos herauskitzeln wollen. ... Dort, wo die Bilder anderer Drohnen gerade in Sachen Farbqualität gerne mal ein gutes Stück hinter ihre DSLR-Kollegen zurückfallen, besticht die Mavic 2 Pro durch große Natürlichkeit und hohe Dynamik. ...“ Erschienen: | Ausgabe: 1/2019 Details zum Test „sehr gut“ „Die DJI Mavic Pro 2 beeindruckt nicht nur wegen ihrer Höchstgeschwindigkeit von 72 km/h, sondern auch aufgrund des ausdauernden Akkus, der rund 30 Minuten Flugvergnügen ermöglicht. ... Die in Zusammenarbeit mit dem schwedischen Hersteller Hasselblad entwickelte Kamera liefert hochauflösende Videos in 4K-Qualität. ... Als besonders hilfreich während des Fluges erweist sich die omnidirektionale Hinderniserkennung. ...“ Erschienen: | Ausgabe: 20/2018 Details zum Test ohne Endnote „... Ihre Aufnahmen gefielen uns durchweg. Besonders 4K-Videos zeigen einen hohen Grad an Schärfe. Ihnen fehlen es lediglich ein wenig an Kontrast. Fotos betonen Grüntöne etwas zu sehr und neigen zu leichten Farbabberationen auf metallischen Flächen. ...“ CHIP Online Erschienen: Details zum Test „gut“ (1,8) Preis/Leistung: „akzeptabel“ (3,5) Pro: scharfe Bilder; kaum Rauschen (auch bei wenig Licht); großer Sensor; stabiles Flugverhalten; viele Hindernissensoren. Contra: leicht unscharfe UHD-Videos; hohes Gewicht; keine Aktualisierung der Begleit-App. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion. Erschienen: Details zum Test ohne Endnote 11 Produkte im Test Stärken: Bilfqualität von Fotos und Videos überzeugt auf ganzer Linie; hervorragende Flugeigenschaften; umfangreiche Sicherheitsfeatures; ausgestattet mit einer Kamera von Hasselblad und einem internen Speicher von 8 GB. Schwächen: lediglich die Akkukapazität des Controllers könnte ausdauernder sein. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion. Erschienen: | Ausgabe: 3/2021 Details zum Test ohne Endnote 8 Produkte im Test „Pro: Hasselblad-Kamera; 10-Bit Farbaufzeichnung; Einstellbare Blende; ISO bis Hohe Geschwindigkeit. Kontra: 4K-Video mit nur 30 B/s.“ Info: Dieses Produkt wurde von DigitalPHOTO in Ausgabe 3/2022 erneut getestet mit gleicher Bewertung. Erschienen: | Ausgabe: 3/2020 Details zum Test ohne Endnote 7 Produkte im Test Flugverhalten: „sehr gut“; App-Funktion: „sehr gut“; Bildqualität: „sehr gut“; Flugzeit: „sehr gut“. Erschienen: | Ausgabe: 1/2019 Details zum Test „super“ (5 von 5 Sternen) „... Die DJI Mavic 2 Pro ist zügig über die mitgelieferte Fernbedienung mit einem Smartphone verbunden. Das Kamerabild wird flüssig und ohne störende Verzögerung übertragen. Die Flugeigenschaften sind in Kombination mit automatischen Flugmanövern hervorragend. Die Hinderniserkennung funktioniert auf allen Seiten der Drohne. ...“ Erschienen: Details zum Test ohne Endnote Positiv wird hervorgehoben, dass sich die Drohne sehr leicht steuern lässt und sie mit einem sehr guten Antikollisionssystem ausgestattet ist. Ebenso werden die gute Kamera und die ausreichende Akkulaufzeit gelobt. Weniger Freude kommt allerdings beim Preis auf, der die Drohne gerade für Einsteiger eher unattraktiv macht. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion. Erschienen: Details zum Test ohne Endnote Erschienen: Details zum Test ohne Endnote Erster Eindruck: Pro: hervorragende Video- und Bildqualität dank 4K-Sensor; HDR inklusive; farbenfroh; faltbare Verarbeitung. Contra: sehr teuer; keine 60fps in 4K. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion. Mehr Tests anzeigen Ich möchte benachrichtigt werden bei neuen Tests zu DJI Mavic 2 Pro Kundenmeinungen ( zu DJI Mavic 2 Pro 4,7 Sterne Durchschnitt aus Meinungen in 2 Quellen 4,7 Sterne Meinungen bei lesen 5,0 Sterne 2 Meinungen anzeigen Bisher keine Bewertungen Helfen Sie anderen bei der Kaufentscheidung. Erste Meinung verfassen Einschätzung unserer Redaktion DJI Innovations Mavic 2 Pro Premium-Reisedrohne mit 1-Zoll-Sensor Stärken Kamera mit großem Sensor kompakt zusammenfaltbar lange Flugzeit Schwächen relativ hohes Gewicht Die Mavic 2 Pro von DJI ist mit einem 1-Zoll-Kamera-Sensor ausgestattet, der mit 20 Megapixeln auflöst. Die große Sensorfläche, wie sie auch Edel-Kompaktkameras aufweisen, verspricht eine besonders gute Foto- und Videoqualität. Das dürfte sich insbesondere bei schlechten Lichtverhältnissen bemerkbar machen. Die Kamera wurde in Zusammenarbeit mit Hasselblad entwickelt und soll sich auch am Farbmanagement des Premium-Herstellers orientieren. Im Vergleich zum Vorgänger, der Mavic Pro, hat sich die maximale Flugdauer laut Hersteller auf beachtliche 31 Minuten erhöht. Mit einem Preis von Euro richtet sich der Quadrocopter an ambitionierte Piloten, die insbesondere Wert auf eine gute Bildqualität bei gleichzeitig kompaktem Gehäuse legen. Das Schwestermodell Mavic 2 Zoom kommt mit einem kleineren Kamerasensor, bietet dafür aber einen 2-fachen optischen Zoom und wird für etwa 200 Euro weniger angeboten. Passende Bestenlisten: Drohnen & Multicopter Quadrocopter Kamera-Drohnen DJI Drohnen Datenblatt zu DJI Mavic 2 Pro Typ Kamera-Drohne Bauart Quadrocopter Kamera vorhanden Ja Foto-Auflösung 20 MP Video-Auflösung 4K (UHD) Stabilisierung Gimbal Features Automatische FlugroutenFollow MeAnti-KollisionssystemReturn to HomeFlugstabilisierung Navigation GPSGlonass Maximale Flugzeit 31 Minuten Maximale Flughöhe 6000 m Sensorgröße 1" Brennweite 28 mm Bildwinkel 77° Livebild Smartphone/Tablet Steuerung Fernsteuerung Reichweite Steuerung 5000 m Abmessungen (B x T x H) 242 x 84 x 322 mm Gewicht 907 g Lieferzustand RTF Weiterführende Informationen zum Thema DJI Innovations Mavic 2 Pro können Sie direkt beim Hersteller unter finden. Link To DJI Store: https://click.dji.com/AGSKM9HX7ktG2_bT8-ojwA DJI Mavic 2 Pro is absolutely the best drone in the market right now. This thing packs 1" sen DJI a présenté cette semaine le Mavic Air 2, son nouveau produit phare, un drone de photo et vidéo aérienne polyvalent, convenant autant aux télépilotes débutants qu'aux plus expérimentés. Nous avons pu le tester en avant-première malgré le confinement. Crédit : Romain Heuillard pour Frandroid Vendu à partir de 850 euros, le DJI Mavic Air 2 remplace le Mavic Air original et complète la nouvelle gamme Mavic, à mi-chemin entre le Mavic Mini (à partir de 400 euros) et les Mavic 2 Zoom et Mavic 2 Pro (à partir de 1250 euros). Comme nous l’avons écrit dans notre article de présentation, le Mavic Air 2 est davantage un Mavic 2 allégé et simplifié qu’une mise à jour du Mavic Air 1. 9 /10 Un Mavic 2 allégé Ce nouveau quadricoptère pliable reprend les lignes et la conception des Mavic 2 : on le déplie de la même manière et les capteurs communs sont au même endroit. S’il est significativement plus petit et léger que les Mavic 2, il est aussi sensiblement plus grand et lourd que son prédécesseur, comme le montre le tableau ci-contre. Il reste toutefois bien en dessous du seuil de 800 grammes à partir duquel la législation européenne exige déclaration et formation. Nous vous conseillons néanmoins de suivre la formation en ligne, qui donne les bases pour voler en sécurité. Pour compenser, la capacité de sa batterie amovible passe de 27 à 40 Wh (+50 %), et l’autonomie augmente encore davantage, de 21 à 34 min (+60 %). En pratique, on peut voler un peu plus de 25 min en conservant une marge de sécurité. La recharge dure quant à elle 90 min. Si l’autonomie augmente davantage que la capacité de la batterie malgré l’augmentation du poids, c’est notamment grâce à des hélices optimisées, avec lesquelles il fait un bourdonnement plus sourd et moins désagréable que son prédécesseur. Le nouveau Mavic Air bénéficie aussi de la conception plus robuste des Mavic 2 : ses hélices, sa coque et sa nacelle en plastique ont ainsi résisté à une chute d’une dizaine de mètres suite à un accrochage avec un arbre. Source : Romain Heuillard pour Frandroid Source : Romain Heuillard pour Frandroid Source : Romain Heuillard pour Frandroid Source : Romain Heuillard pour Frandroid Radiocommande agrandie, application simplifiée Le Mavic Air 2 s’accompagne en revanche d’une toute nouvelle radiocommande et pour la plupart des utilisateurs d’une nouvelle application. La nouvelle « RC » est plus grande et plus lourde car elle renferme désormais deux batteries de 2600 mAh, ce qui lui permet d’alimenter le smartphone et d’éviter de renoncer à un vol car ce dernier serait à plat. Cette télécommande passe aussi et surtout du Wi-Fi à la technologie maison OcuSync pour la liaison avec le drone. En raison du confinement nous n’avons pas pu tester la liaison à longue portée (6 km revendiqués), mais nous pouvons témoigner que nous n’avons pas constaté le moindre gel d’image ou le moindre artefact lors d’un essai aux quatre coins d’une propriété privée boisée de plusieurs hectares, y compris lorsque la maison séparait le drone de la télécommande. On utilise toujours un smartphone en complément de la radiocommande pour le retour vidéo et accéder à la plupart des fonctions. On ne le fixe plus sous la télécommande entre deux poignées pliables, mais au-dessus dans une pince escamotable intégrant les antennes. La prise en main est plus naturelle et plus confortable, à défaut d’être aussi équilibrée qu’autrefois, surtout avec un smartphone comme un Samsung Galaxy S20 Ultra. Des câbles USB-C vers USB-C, micro-USB et Lightning sont fournis. En plus des deux sticks (amovibles, pour faciliter le transport), la radiocommande intègre la molette d’inclinaison de la nacelle, un seul déclencheur photo/vidéo, un bouton de commutation photo/vidéo, un bouton personnalisable, un bouton RTH (*return to home*, retour automatique au point de départ) et un commutateur de mode de vol. Source : Romain Heuillard pour Frandroid Source : Romain Heuillard pour Frandroid Source : Romain Heuillard pour Frandroid Source : Romain Heuillard pour Frandroid Source : Romain Heuillard pour Frandroid Toutes les autres fonctions sont accessibles via le smartphone. Le Mavic Air 2 passe d’ailleurs de l’application DJI GO 4 des Mavic 2 et du Mavic Air 1 à la nouvelle application DJI Fly inaugurée par le Mavic Mini. Celle-ci est plus simple, plus lisible, et à ce titre plus adaptée aux débutants. Malheureusement, elle n’est pas encore parfaitement adaptée aux nouveautés du Mavic Air 2 : certains textes débordent ou sont tronqués (« Mode nor… »), on trouve encore des traces de chinois ou d’anglais, et certaines fonctions sont difficiles à trouver (rien n’incite à faire défiler les modes de prise de vue pour découvrir la fonction panoramiques). DJI devrait s’inspirer des applications FreeFlight de Parrot, plus élégantes et plus soignées. Soulignons au passage que les applications de DJI n’affichent toujours pas la carte officielle des restrictions pour drones de loisir en France. Il faut toujours vérifier les zones autorisées et les plafonds de vol définis par la DGAC sur le site Géoportail, malheureusement pas optimisé pour mobile, ou sur des applications tierces telles que Drone Spot. Un pilotage facile Pour autant, le DJI Mavic Air 2 est facile à piloter. Il décolle d’une pression longue sur un bouton à l’écran puis vole en stationnaire avec une précision de l’ordre de 10 cm à basse altitude, assisté de capteurs de positionnement visuels et de temps de vol (ToF), et de l’ordre de 50 cm à mesure qu’on monte à 60 m d’altitude, avec le positionnement par satellite (GPS et Glonass, mais pas Galileo). Avec la configuration « Mode 2 » par défaut, on actionne alors le stick de gauche pour monter ou descendre et pivoter vers la gauche ou la droite, le stick de droite pour avancer ou reculer et se décaler vers la gauche ou la droite. Avec le mode de vol « normal » par défaut, la vitesse maximale du Mavic Air 2 est de 12 m/s soit 43,2 km/h en marche avant et de 4 m/s soit 14,4 km/h en montée. Les capteurs d’obstacles vers l’avant, l’arrière et le bas sont pleinement opérationnels. C’est un atout majeur par rapport au Mavic Mini qui en est dépourvu, surtout pour les débutants. Le nouveau Mavic Air est toujours dépourvu de capteurs d’obstacles latéraux et supérieurs, il faut donc rester vigilant, surtout lors des vols automatiques, ou bien utiliser les protections d’hélices, incluses dans la version Fly More ou vendues séparément. Les débutants peuvent prendre leurs marques avec le mode « Tripod », qui limite la vitesse à 5 m/s soit 18 km/h en marche avant. Ce mode sert surtout à lisser les mouvements lorsqu’on filme, incluant désormais les changements d’inclinaison de la nacelle. Le mode « sport » enfin porte la vitesse en marche avant à 19 m/s, soit 68,4 km/h. Attention aux distances de freinage, d’autant que les capteurs d’obstacles sont inopérants. Le DJI Mavic Air 2 en vol // Source : Romain Heuillard pour Frandroid Des photos et vidéos dignes d’un bon smartphone Avant de parler des multiples modes de vol automatiques, parlons des capacités photo et vidéo de cette « caméra volante ». Le DJI Mavic Air 2 embarque le même capteur que certains smartphones haut de gamme comme le OnePlus 8 ou l’Oppo Find X2, le Sony IMX586. Ce capteur de 1/2 pouce (en réalité de 8 mm de diagonale) et de 48 MP recourt à la technique du pixel binning et à la photographie computationnelle pour produire des photos de 12 mégapixels de meilleure qualité qu’avec un capteur de 12 MP. L’appareil assemble en l’occurrence des groupes de 4 photocellules (disposition Quad Bayer) et parfois plusieurs clichés pour réduire le bruit et augmenter la plage dynamique (HDR). L’objectif a une longueur focale équivalente à 24 mm, avec une mise au point fixe de 1 m jusqu’à l’infini, ce qui convient parfaitement à un drone de cette taille. L’ouverture fixe de f/2,8 méritera en revanche aux yeux de certains vidéastes exigeants l’emploi de filtres à densité neutre (ND), fournis avec la version Fly More, afin d’augmenter le temps d’obturation pour obtenir un rendu cinématographique en rétablissant du flou de mouvement. En pratique, en photo comme en vidéo, il y en a pour tous les goûts. Le tout nouveau mode SmartPhoto recourt au *deep learning* pour reconnaitre les scènes et enclencher si nécessaire les fonctions HDR (extension de la plage dynamique) ou « HyperLight » (basse lumière). Il produit des fichiers JPEG de 12 mégapixels prêts à l’emploi dignes de bons smartphones, avec une bonne plage dynamique, un renforcement de la netteté et de la saturation bien dosée. Dans les situations dans lesquelles le mode « SmartPhoto » produit un rendu artificiel, tel qu’en contrejour, on peut basculer sur le mode normal, plus naturel. Encore plus neutre, le mode 48 MP apporte une bonne dose de détails supplémentaires au prix d’une réduction sensible de la plage dynamique. On peut aussi enregistrer en RAW DNG pour obtenir la meilleure amplitude en post-traitement. Ci-dessous, vous pouvez comparer la même scène avec, de gauche à droite, la prise de vue normale, le cliché de 48 mégapixels et l’image avec le mode SmartPhoto activé. Photo de Paris avec le mode normal Photo de Paris avec le mode 48 MP Photo de Paris avec le mode SmartPhoto Même chose sur ces photos de toits ci-dessous, dans le même ordre : mode normal, mode 48 MP et SmartPhoto. Photo des toits en mode normal Photo des toits avec le mode 48 MP Photo des toits avec le mode SmartPhoto L’appareil photo propose également des fonctions rafale (3, 5 ou 7 images), bracketing (3 ou 5 images décalées de 0,7 EV), intervallomètre (2 à 60 s), et surtout des panoramas HDR, pour lesquels le drone capture automatiquement 3 à 25 images pour assembler une photo panoramique verticale ou horizontale, une photo grand angle ou une sphère complète. Le panorama vertical et le grand angle en particulier contournent efficacement l’orientation horizontale et la focale de l’appareil. Le Mavic Air 2 inaugure un mode HDR également en vidéo, jusqu’en Ultra HD 4K à 30 i/s. Celui-ci préserve efficacement les hautes lumières, mais amplifie parfois excessivement le bruit dans les ombres qu’il débouche. Il peut filmer sans HDR en 4K jusqu’à 60 i/s et en Full HD jusqu’à 240 i/s, soit des cadences deux fois supérieures à celles des Mavic 2. Les vidéastes disposent d’un mode d’exposition manuel, d’un profil colorimétrique neutre D-Cinelike et d’un enregistrement en ou en HEVC jusqu’à 120 Mb/s. Le drone le plus intelligent de DJI Ces belles capacités vidéo ne seraient rien sans de beaux mouvements de caméra. Réaliser des mouvements vidéogéniques exige un certain savoir-faire, mais les drones de DJI proposent toute une panoplie d’assistances et de manœuvres prédéfinies. Dernier né du fabricant chinois, le Mavic Air 2 est le plus complet et le plus perfectionné sur ce plan. On retrouve pour commencer tous les « QuickShots », aux noms assez explicites (Dronie, Fusée, Astéroïde, Cercle, Spirale et Boomerang), qui réalisent des manœuvres prédéfinies à partir du sujet sélectionné et génèrent des clips de quelques secondes prêts à être partagés sur les réseaux sociaux. On choisit selon les cas la longueur et le sens de rotation du vol. En l’absence de capteurs d’obstacles latéraux, il conviendra en tout cas d’être particulièrement vigilant avec les trois derniers modes. Dans le même ordre d’idée, le Mavic Air 2 propose également quatre modes « Hyperlapse » (libre, ligne droite, cercle, waypoints), qui produisent des vidéos accélérées (aussi appelées timelapse) en mouvement. Selon les cas on désigne le sujet à cadrer et on choisit l’intervalle, la vitesse, la durée, la trajectoire et le sens de rotation, puis l’appareil réalise automatiquement la manœuvre et l’assemblage des clichés. Le résultat peut être époustouflant, mais on aurait préféré paramétrer les mouvements différemment. Par exemple il faut calculer en fonction du rayon la vitesse et la durée de vol qui permettent de réaliser un tour complet. À défaut on se contentera souvent de valeurs choisies au hasard. Last but not least, le Mavic Air 2 propose plusieurs modes de suivi automatiques, rassemblés sous l’appellation FocusTrack. Le mode ActiveTrack suit automatiquement le sujet désigné. Il réalise dans sa nouvelle version des mouvements plus fluides lorsqu’il doit contourner ou lorsque le sujet passe derrière un obstacle. Le mode POI tourne mieux autour d’un sujet immobile ou en mouvement, sans qu’il faille initialement voler à l’aplomb dudit sujet. Enfin, le mode Spotlight permet de désigner un sujet sur lequel verrouiller la caméra et autour duquel voler librement. Ce dernier permet de réaliser facilement des plans extrêmement difficiles à exécuter en pilotage manuel et dignes de productions professionnelles. En raison du confinement, nous n’avons pas encore pu réaliser nos propres exemples. En attendant une mise à jour de cet article, nous vous invitons à consulter la page de présentation du Mavic Air 2 sur le site internet de DJI pour vous faire une idée du potentiel créatif de tous ces modes. Prix et disponibilité En raison de l’épidémie de Covid-19, le DJI Mavic Air 2 a été lancé dans un premier temps en Chine. Dans le reste du monde, l’ouverture officielle des précommandes est prévue pour « la seconde quinzaine de mai ». Source : Romain Heuillard pour Frandroid Comme d’habitude, il sera vendu avec une radiocommande et une seule batterie, pour 850 euros, ou bien en version Fly More, avec la radiocommande, 3 batteries, une station de recharge, 3 filtres ND, des protections d’hélices et un sac, pour 1050 euros. Le Mavic Air 2 se positionne donc à mi-chemin entre le Mavic Mini, vendu 400 à 500 euros, et les Mavic 2, vendus 1250 à 2000 euros. Some DJI drone batteries have the ability to tell you the health status of the drone without having to go into the app. My DJI Mavic air is not have this ability but some older models of the DJI Phantom, inspire, and Mavic pro series can display the battery health after pushing down the battery button for more than five seconds.
11 Depuis la sortie de son Mavic Pro en 2016, DJI occupe le devant de la scène avec ses drones à la fois compacts, intelligents et capables de produire une bonne qualité d'image. Le Chinois entend bien garder sa couronne avec un Mavic 2 Pro encore plus évolué. Présentation Contrairement au Mavic Pro, le Mavic 2 se décline en deux versions : une "Pro", ici testée, qui embarque cette fois une caméra à capteur 1", mais aussi une "Zoom", qui se distingue par un zoom optique (2x) dont les autres Mavic sont dépourvus. En dehors de cette différence de caméra, les Mavic 2 sont techniquement identiques, à 2 grammes près. Prise en main DJI a su mettre tout le monde d'accord avec le design pliable de son Mavic Pro : bien pensé, il permet d'emporter son drone partout avec soi et de le déployer en quelques secondes seulement. C'est donc fort logiquement que le Mavic 2 adopte le même principe de bras pliables. Le design général évolue toutefois, le Mavic 2 Pro arborant une forme plus travaillée et un peu moins anguleuse que son aîné. La qualité de fabrication est impeccable et les plastiques paraissent solides. La dénomination "Pro" ne semble ainsi pas usurpée, l'appareil inspire confiance et paraît encore mieux construit que le précédent. Malgré son côté pliable, on ne note aucun jeu excessif et la rigidité est au rendez-vous. Seuls les caches souples protégeant les différents ports paraissent un peu DJI Mavic 2 Pro en vol fois en main, on remarque toutefois que le quadrirotor chinois a pris de l'embonpoint. Il est en effet plus volumineux que le premier Mavic Pro. De 198 x 83 x 83 mm, il passe ainsi à 214 x 91 x 84 mm plié ; une fois déplié, il occupe un volume de 322 x 242 x 84 mm et se montre donc plus long d'environ 8 cm. Surtout, il est aussi plus lourd, passant de 734 g à 907 g. Une différence qui n'a rien d'anodin, puisqu'il franchit ainsi la barre des 800 g et change de cadre législatif (voir encadré). Si l'on ajoute la télécommande (317 g) et un smartphone de masse moyenne (180 g), on atteint environ 1,4 kg, ce qui reste assez léger dans l'absolu, mais déjà moins si l'on souhaite le transporter dans un sac toute la journée. En itinérance, on pourra ainsi préférer la légèreté du Mavic Air, par exemple, bien que sa portée d'utilisation soit sensiblement plus alourdissement se justifie toutefois par l'ajout de plusieurs capteurs et l'emploi d'une batterie 4S, plus puissante, mais plus lourde (297 g, soit 57 g de plus que celle du Mavic Pro).Du côté de la radiocommande, pas de bouleversement, les changements sont mineurs, mais tout de même bienvenus. En premier lieu, on apprécie surtout la possibilité de dévisser les sticks pour le transport. Ceux-ci se rangent dans les petites encoches pouvant aussi servir à maintenir le smartphone durant l'utilisation. DJI a pensé à en fournir une seconde paire pour les remplacer en cas de radiocommande fournie avec le Mavic 2 Pro, ici utilisée avec un "petit" smartphone Samsung Galaxy est possible de piloter le Mavic 2 Pro sans smartphone, ce n'est toutefois guère pratique dans la mesure où l'écran de la radiocommande ne sert qu'à afficher des informations sur le vol et l'état du drone. Pour voir ce que filme le drone, la meilleure solution reste donc de passer par l'application DJI Go 4, compatible avec la plupart des smartphones Android et iOS. Nous avons cependant subi quelques mésaventures (mises à jour impossibles via le smartphone, pertes de liaison...), en particulier avec des smartphones Huawei (P8 et P9) et l'on ne saurait que trop vous conseiller de vérifier que votre smartphone figure bien dans la liste des modèles compatibles. Heureusement, aucun problème à signaler avec nos Galaxy S6 et Honor Play ayant servi aux tests, hormis quelques subtilités de positionnement dans la télécommande. Le système de branchement par câble USB, notamment, n'est pas des plus pratiques pour la mise en place de certains smartphones, le connecteur ayant tendance à bouger un peu et demandant à être bien et molettes apportent du confort et évitent d'avoir à manipuler l'écran du smartphone pendant le vol. Vol Le Mavic 2 Pro est prêt à voler tout aussi rapidement que ses prédécesseurs. Il suffit de retirer la bulle de protection de sa caméra, de déplier ses quatre bras et de l'allumer. On allume ensuite la radiocommande et on y connecte le smartphone qui peut automatiquement lancer l'application DJI Go 4 si on l'y autorise. Après vérification du firmware si le smartphone est connecté à un réseau et après acquisition des signaux GPS (l'affaire de quelques secondes seulement en général), on accède à l'interface de vol affichant l'image capturée par la caméra et tout un tas d'informations à l'écran. Ces dernières sont utiles, mais plutôt envahissantes et parfois en redondance de celles affichées sur l'écran de la radiocommande. Heureusement, on peut les faire disparaître d'un simple glissement de doigt sur l'écran, afin de mieux voir ce que capture la est complète, mais démarrage des moteurs se fait en positionnant les deux sticks dans le coin inférieur bas, vers l'intérieur. Il suffit ensuite de pousser le stick gauche pour décoller. Un bouton sur l'interface permet de décoller automatiquement, le Mavic 2 Pro se positionnant alors en vol stationnaire à environ 1,2 m au-dessus de son point de décollage. La radiocommande est paramétrée en mode 2 par défaut (gaz et lacet à gauche, tangage et roulis à droite), mais on peut choisir un autre réglage si besoin. Précisons cependant que le stick gauche ne contrôle pas véritablement les gaz, mais la hauteur du quadrirotor, puisqu'il revient automatiquement au centre. Le Mavic 2 est en effet totalement stabilisé et reste parfaitement en place lorsqu'on ne touche plus aux commandes. Un comportement très rassurant et évidemment bien adapté à la prise de vues, raison d'être de cet le dessous, plusieurs capteurs et deux leds pour éclairer sous le drone en cas de vol dans la pénombre, voire de nuit (interdit en France).Les commandes se montrent en tout cas assez réactives. Pas autant qu'avec une liaison radio analogique en 2,4 GHz, bien sûr, mais bien assez pour piloter en sécurité et maîtriser son cadrage. La liaison numérique OcuSync mise au point par DJI offre d'ailleurs une remarquable qualité de transmission, avec un signal vidéo 1080p pouvant être envoyé sur plusieurs kilomètres. Les interférences dépendent bien sûr des obstacles et du dénivelé entre le drone et la radiocommande, mais lors de nos essais sur terrain plat, nous avons pu aller jusqu'à 2 km sans problème d'affichage. Gare cependant à respecter la législation française qui impose de garder l'appareil en vue directe, ce qui limite forcément un peu les d'inquiétude à avoir en revanche en cas de perte de signal, le Mavic 2 intègre une puce GPS+Glonass lui permettant de revenir automatiquement à son point de décollage ou bien à l'endroit où se trouve son pilote. Il dispose par ailleurs d'une myriade de capteurs lui permettant d'éviter les obstacles, ce qui peut éviter bien des accidents et s'avère surtout très rassurant. Le Mavic 2 Pro double pour ainsi dire le nombre de ses capteurs de collision par rapport au Mavic Pro : on trouve toujours deux caméras sur l'avant et deux caméras ainsi qu'un capteur infrarouge sur le dessous, mais aussi désormais deux caméras latérales et deux à l'arrière, ainsi qu'un capteur infrarouge sur le dessus. De quoi offrir au drone une vision à 360° pour détecter des obstacles dans toutes les directions. Et force est de constater que cela fonctionne à merveille. La fonction APAS permet même de laisser le drone éviter les obstacles automatiquement, ce qui permet de se concentrer sur le cadrage. Mieux vaut néanmoins ne pas perdre sa vigilance, le système n'étant pas infaillible pour autant, en particulier si l'on prend un peu de vitesse. Les obstacles les plus fins, comme des branches sans feuilles ou des lignes électriques, peuvent par exemple passer entre les mailles du filet, y compris avec le mode Trépied dans lequel tous les capteurs sont activés et la vitesse réduite. Le mode Normal, pour sa part, n'utilise pas les capteurs latéraux, tandis que le mode Sport désactive totalement la détection d'obstacles, laissant un plus grand contrôle au pilote et augmentant la vitesse du drone (jusqu'à 72 km/h ; prise d'angle supérieure).Le niveau de charge de la batterie est représenté par 4 quarts de cercle. Il est très facile de changer la système anticollision fait également des merveilles lorsqu'il s'agit d'utiliser la fonction ActiveTrack Le Mavic 2 est alors capable de suivre un sujet automatiquement et fait en sorte de cadrer et voler en le gardant au centre de l'image. Déjà impressionnante sur le Mavic Pro, elle l'est encore plus sur cette deuxième version. Elle peut ainsi assurer le suivi malgré une perte visuelle du sujet pendant un court instant, et parvient à faire évoluer le drone entre les arbres sans le transformer en tronçonneuse malgré généralement, les modes de vol automatisés sont encore une fois à l'honneur et on dispose ainsi de multiples options créatives pour réaliser des plans d'ordinaire assez techniques à réaliser pour un pilote ou même un cadreur — la difficulté étant principalement de gérer à la fois le vol et le cadrage en gardant une bonne fluidité. Un mode cinématique est néanmoins proposé pour nous aider dans cette tâche, en lissant les commandes. On note également l'introduction d'un mode timelapse automatique, diablement efficace. Qualité d'image C'est véritablement sur la qualité d'image que le Mavic 2 Pro se distingue de son prédécesseur et de la version Zoom. Il embarque en effet une caméra développée en collaboration avec Hasselblad, fabricant suédois réputé d'appareils photo moyen format. Celle-ci dispose d'une optique à focale fixe équivalent 28 mm et à ouverture variable de f/2,8 à f/11. Derrière officie un capteur Cmos de 1" à 20 Mpx. En comparaison, les Mavic Pro et Mavic 2 Zoom se contentent d'un capteur Cmos de 1/2,3" à 12 une meilleure définition d'image, ce capteur offre au Mavic 2 Pro une meilleure dynamique et une plus grande sensibilité. Cela n'a rien d'anodin, en particulier pour un drone qui doit souvent subir des écarts de luminosité importants. Ce nouveau Mavic rejoint ainsi le Phantom 4 Pro, équipé d'un capteur photos en HDR (à droite), offrent un rendu plus contrasté et plus changement de caméra s'accompagne de réglages plus nombreux dans l'application. On peut ainsi monter jusqu'à 12 800 ISO en photo, 6 400 ISO en vidéo, régler le temps d'exposition et jouer sur l'ouverture. On profite également d'un réglage de la balance des blancs et de profils d'image. L'enregistrement des photos peut se faire en Jpeg et en Raw, tandis que les vidéos sont encodées en H264 ou H265. Ce dernier offre l'avantage d'une meilleure compression et l'on économise ainsi de l'espace sur la carte mémoire. Ce format permet par ailleurs de profiter de tous les raffinements du capteur et notamment de l'enregistrement sur 10 bits (Dlog-M) et en HDR. Revers de la médaille, il faut un ordinateur assez puissant pour le qualité de l'optique est satisfaisante, avec un bon piqué au centre et une perte raisonnable en périphérie de l'image, en témoignent les photos de notre scène test prises au laboratoire. Un résultat que l'on retrouve en vol, même si l'on note une petite baisse de piqué due à la mode vidéo automatique, dans des conditions lumineuses délicates, l'appareil monte en ISO et cela génère un peu de bruit, mais l'image reste largement exploitable et la plupart du temps bien exposée. Si besoin, on peut toujours basculer en mode manuel pour ajuster soi-même les différents paramètres de prise de mode manuel (ici en configuration photo) permet de régler les ISO, l'ouverture et le temps de Mavic 2 Pro est capable de filmer jusqu'en Ultra HD à 30 i/s. On regrette qu'il ne propose pas 60 i/s à cette définition, ni même un enregistrement en 4K Ciné (4 096 x 2 160 px). Des caractéristiques encore réservées au Phantom 4 Pro. Les 60 i/s sont accessibles uniquement en 2,7K et en Full HD. Autonomie La batterie LiPo du Mavic 2 Pro passe au format 4S. Si sa capacité augmente peu par rapport à la 3S du Mavic Pro (3 850 mAh contre 3 830 mAh), ses 4 cellules délivrent une tension plus importante (15,4 V contre 11,4 V), à même d'alimenter des moteurs plus cela, l'autonomie du Mavic 2 Pro est en hausse par rapport à celle du Mavic Pro. DJI annonce 4 minutes de plus en vol, soit jusqu'à 31 minutes sans vent avec une vitesse de 25 km/h et 25 minutes en "vol normal" (jusqu'à 15 % de batterie). Dans la pratique, les réglages par défaut déclenchent une alarme à partir de 25 % de batterie restante, après un temps de vol effectif d'une bonne vingtaine de minutes. En gardant le contrôle manuel, on peut prolonger le vol de quelques minutes, mais rarement au-delà de 25 minutes. Les 31 minutes annoncées correspondent à une décharge complète de la batterie, en coupant toutes les alertes pour maintenir le drone en l'air, ce qui n'est ni réaliste ni recommandable pour la durée de vie de la batterie. On a néanmoins le temps de réaliser de belles prises de vues avec les réglages par d'au moins une batterie supplémentaire est tout de même recommandé, bien que la recharge ne soit pas trop longue (1h30). En effet, il n'est pas possible de recharger à partir d'une simple batterie externe de grosse capacité, contrairement à ce que propose le Parrot point en revanche, le Mavic 2 Pro utilise une batterie dite "intelligente", en cela qu'elle intègre un gestionnaire de charge et divers systèmes visant à la préserver. Pratique pour ne pas avoir à se soucier de son temps de charge ou de sa charge de stockage, par exemple. Points forts Bonne qualité d'image. Nombreux modes de vol utiles et bien pensés. Détection des obstacles de tous les côtés. Vol facile et sécurisant / Stabilité. Excellente qualité de fabrication. Toujours compact, bien qu'un peu plus gros que le Mavic Pro. Bonne autonomie. Points faibles Batteries rechargeables uniquement via le chargeur propriétaire. Prix de lancement assez élevé. Caméra à capteur 1" de 20 Mpx ou à zoom optique avec petit capteur, il faut choisir (Mavic 2 Pro ou Mavic 2 Zoom). Des problèmes avec les mises à jour via le smartphone détectés par plusieurs utilisateurs, nous compris. Application Android toujours pas traduite en français ! Conclusion Note globale Comment fonctionne la notation ? Le Mavic 2 Pro améliore tous les points du Mavic Pro, notre caméra volante préférée de 2016. En plus d'une meilleure qualité d'image, il propose un vol encore plus sécurisant grâce à ses nombreux capteurs optiques et ses automatismes qui permettent de se concentrer sur le cadrage sans se soucier du pilotage. Malgré un gabarit un peu plus imposant, il reste facile à transporter et c'est un plaisir de pouvoir compter sur un tel appareil dans un grand nombre de situations. Le Mavic 2 Pro s'empare donc sans mal de la couronne du meilleur drone grand public de 2018 et devrait même la garder quelque temps encore. Sous-Notes Prise en main Vol Qualité d'image Autonomie
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